El lanzamiento del Centro Logístico Internacional San Jorge, primer componente económico del Corredor Interoceánico de Guatemala, representa una oportunidad para fortalecer el comercio entre los países de Centroamérica y elevar la competitividad de la industria regional, afirmó el presidente de la Asociación Salvadoreña de Industriales (ASI), Jorge Arriaza.
Durante la presentación del proyecto, el dirigente empresarial señaló que una infraestructura logística de esta magnitud tendrá un impacto favorable para El Salvador, debido a la intensa relación comercial que mantiene con el resto de la región. Recordó que Centroamérica es el segundo mercado más importante para las exportaciones e importaciones salvadoreñas, únicamente superado por Estados Unidos, por lo que contar con rutas más eficientes permitirá agilizar el intercambio de mercancías.
Arriaza explicó que más del 70% de la carga salvadoreña se moviliza a través de los puertos ubicados en el Atlántico, por lo que una conexión interoceánica más rápida contribuiría a reducir tiempos de transporte, disminuir costos logísticos y hacer más eficientes las cadenas de suministro.
A su juicio, uno de los sectores que obtendría mayores beneficios sería la industria nacional. Destacó que este sector agrupa 26 ramas productivas y genera alrededor del 93% de las exportaciones del país, por lo que una mejor infraestructura logística fortalecería su capacidad para competir en los mercados internacionales y respaldaría el proceso de reindustrialización que impulsa El Salvador.
El presidente de la ASI también indicó que existe un creciente flujo de inversiones entre Guatemala y El Salvador, principalmente en actividades industriales y de construcción. En ese contexto, consideró que el desarrollo del Corredor Interoceánico contribuirá a consolidar esa relación mediante la creación de cadenas de valor regionales, permitiendo que empresas de ambos países trabajen de forma integrada y aumenten su competitividad.
Asimismo, destacó que esta iniciativa complementa los esfuerzos que El Salvador realiza para modernizar su infraestructura logística, incluyendo puertos, aeropuertos y aduanas. En su opinión, el nuevo centro logístico se alinea con el Plan Maestro de Movilidad Regional impulsado por la Secretaría de Integración Económica Centroamericana (SIECA), cuyo objetivo es facilitar el comercio y optimizar el transporte de mercancías en la región.
El Centro Logístico Internacional San Jorge fue presentado por el Consorcio Interoceánico de Guatemala S.A. (CIGSA) como la primera etapa del Corredor Interoceánico de Guatemala, una plataforma logística multimodal de 372 kilómetros diseñada para conectar los océanos Atlántico y Pacífico. El proyecto contempla inversiones cercanas a los US$15,000 millones y busca posicionar a Guatemala como un eje estratégico para el comercio internacional y la integración económica centroamericana.
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